Алюминий был первым металлом, который использовали при
постройке самолетов. Сначала он заменил деревянные конструкции в каркасах
летательных аппаратов, а потом и тканевую обшивку. Сегодня алюминий занимает
первое место среди металлов, применяемых в строительстве самолетов и ракет.
Алюминий составляет от 2/3 до 3/4 массы пассажирских лайнеров и от 1/20 до 1/2
массы ракет.
................................................Блог о металлах и людях........
четверг, 16 апреля 2020 г.
понедельник, 13 апреля 2020 г.
СКАНЬ
Скань – это декоративная отделка, используемая для украшения металлических и кованых изделий. Принцип прост
– ажурные узоры из скрученной тонкой проволоки припаивают на украшаемое
изделие.
суббота, 11 апреля 2020 г.
СНОВА В МОДЕ
С недавних пор в нашей стране художественная ковка переживает своё новое рождение. Кованые металлические
элементы применяются для изготовления самых различных декоративных и
функциональных ландшафтных изделий – беседок, пергол, заборов, ворот, павильонов, фонарей, ширм, мебели и т. д.
четверг, 9 апреля 2020 г.
ДАМАССКАЯ СТАЛЬ для стволов огнестрельного оружия
Оружие, как и всякое
изделие, имеет свой срок службы. Для охотничьих ружей это лет 20—25. Среднего
качества стволы дробовиков выдерживают 10—50 тысяч выстрелов. Длительность
одного выстрела — от 14 до 15 тысячных долей секунды: следовательно, ствол
«работает» за весь свой срок службы всего 9,3—12,5 минуты.
вторник, 7 апреля 2020 г.
ГОРЯЧАЯ И ХОЛОДНАЯ ПРАВКА ПОКОВОК
Правка поковок в холодном состоянии производится после термической обработки и зачистки от окалины
для исправления (правки) искривлений
(коробления), превышающих допуски на требуемые
размеры. Искривления поковок могут возникать в процессе изготовления, а именно:
при удалении из ручья застрявшей поковки,
воскресенье, 5 апреля 2020 г.
ГАЛЬВАНИЧЕСКИЕ ПОКРЫТИЯ – ЭФФЕКТИВНЫЙ СПОСОБ ЗАЩИТЫ
Гальванические покрытия – эффективный способ защиты
изделий и деталей
Гальваническое покрытие (гальваника)
– это тончайшая плёнка металла (золото, серебро, хром, никель), нанесённая на
поверхность изделия методом электролитического осаждения металла.
пятница, 3 апреля 2020 г.
ОТБЕЛ ЧУГУНА
Отбел чугуна при сварке — явление весьма нежелательное, так
как образование структурно свободного цементита, которое при этом происходит,
создаёт большую хрупкость металла в зоне перехода от шва к основному металлу
изделия. Другим нежелательным в данном случае свойством цементита является
большая твёрдость, доходящая до 500—600 единиц по Виккерсу.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)